domingo, 29 de marzo de 2009

Dia de Carrera: Gran Premio de Australia de Formula 1

Jenson Button se llevó un nuevo accidentado GP de Australia que acabó con el 'safety-car' en pista. Barrichello se benefició del último accidente entre Kubica y Vettel y acabó segundo logrando el doblete de BrawnGP. Alonso terminó quinto después de sumar un puesto más por la sanción a Trulli.
La clasificación general se queda, después de la carrera de Albert Park, de la siguiente manera.

1 Jenson Button (Brawn-Mercedes): 10
2 Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes): 8
3 Lewis Hamilton ( McLaren-Mercedes): 6
4 Timo Glock (Toyota): 5
5 Fernando Alonso (Renault): 4
6 Nico Rosberg (Williams-Toyota): 3
7 Sebastien Buemi (STR-Ferrari): 2
8 Sebastien Bourdais (STR-Ferrar): 1
9 Adrian Sutil (Force India-Mercedes): 0
10 Nick Heidfeld (BMW Sauber): 0
11 Giancarlo Fisichella (Force India-Mercedes): 0
12 Jarno Trulli (Toyota): 0

13 Mark Webber (RBR-Renault): 0
14 Sebastian Vettel (RBR-Renault): 0
15 Robert Kubica (BMW Saube)r: 0
16 Kimi Räikkönen (Ferrari): 0
17 Felipe Massa (Ferrari): 0
18 Nelsinho Piquet (Renault): 0
19 Kazuki Nakajima (Williams-Toyota): 0
20 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0

BrawnGP cumplió los pronósticos y se llevó la victoria, la primera de la temporada, en su estreno en el mundial. Button hizo buena su 'pole', dominó toda la carrera y aguantó la presión de Vettel. Barrichello, que se aprovechó de un accidente entre Kubica y el alemán de Red Bull, cuando luchaban por la segunda plaza, terminó segundo logrando el doblete para la nueva marca. Trulli con su Toyota completó el podio en el día en el cumplía 200 carreras, en el que es uno de los podios más veteranos.

El italiano lo celebró recuperando 17 posiciones en pista. Luego lo arruinó al ser sancionado por adelantar a Hamilton con el 'safety-car' en pista. Aún así, impresionante remontada después de partir úlitmo tras la descalificación de Toyota por usar un alerón trasero ilegal. No fue el único que sorprendió en Toyota porque Glock, que salió decimonoveno, terminó quinto después pelear con Alonso.


El asturiano terminó en una buena sexta posición después de salir décimo. Primeros tres puntos para Alonso que comienza el campeonato puntuando tras una lucha con el alemán, que terminó superándole, y con Rosberg que acabó por detrás. "Podía haber sido mejor, ha sido una carrera un poco caótica. Tenemos que mejorar, pero tres puntos de cara al mundial no está mal" admitió al final.

No tuvo una buna salida a pesar de contar con el KERS y tuvo que remontar desde las primeras vueltas. Piquet se colocó entre los diez primeros, pero un toque con Rosberg le dejó fuera. Sólo acabó un Renault, como en McLaren, donde Kovalainen se retiró en las primeras vueltas. Hamilton realizó una gran carrera y terminó en cuarta posición después de salir decimoctavo.



La estrategia fue opuesta a la de Alonso con un 'stint' corto al principio, los neumáticos blandos y corto de gasolina, mientras que el asturiano fue el segundo con más carburante de salida de la parrilla y dejó los blandos para las últimas vueltas.

En Ferrari, al igual que en 2008, no acabaron ninguno de los dos monoplazas. Raikkonen y Massa abandonaron por sendos problemas mecánicos.

Accidentada carrera

Los accidentes volvieron a ser protagonistas en el inicio del mundial, no como en la edición anterior, donde hasta cinco monoplazas abandonar tras la primera curva. Pero si incidieron notablemente en el resultado. Primero con el accidente de Nakajima, que hizo que saliera el 'safety-car' y reagrupara la carrera, y luego con el Kubica y Vettel a falta de tres vueltas para el final que alteró el podio.


El polaco se lanzó a por la segunda plaza y cuando superaba a Vettel colisionó su rueda trasera derecha con la izquierda delantera de Vettel que acabó con los dos fuera. La buena carrera de Vettel quedó así arruinada cuando luchaba por mantener su posición. Estaba en claro declive al contar con unos neumáticos superblandos muy degradados con los que perdía distancia respecto a Button, al que tuvo a un segundo de distancia.

Kubica, que iba con duros, dejó el podio de Vettel en nada. El accidente, espectacular, hizo que saliera el coche de seguridad y que llegaran al banderazo a cuadros con él.


¡Hasta el Gran Premio de Malasia!

sábado, 28 de marzo de 2009

La Noche, Vodka y Formula 1: Comienza el Circo (Tercera Parte)

Concluida ya la tanda de clasificación vamos a comentar un poco lo sucedido. Primero os pongo los tiempos y luego comentamos lo sucedido.

--------------------------------------------------------------Q1--------------- Q2------------------ Q3
1 Jenson Button 22 Brawn GP----------------00:01'25''211-----00:01'24''855-----00:01'26''202

2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP-----------00:01'25''006----00:01'24''783 ----00:01'26''505

3 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault-------00:01'25''938-----00:01'25''121-----00:01'26''830

4 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW-------00:01'25''922-----00:01'25''152-----00:01'26''914

5 Nico Rosberg 16 Williams Toyota-----------00:01'25''846------00:01'25''123----00:01'26''973

6 Timo Glock 10 Toyota Toyota---------------00:01'25''449-------00:01'25''281---00:01'26''975

7 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari---------------00:01'25''844------00:01'25''319----00:01'27''033

8 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota----------------00:01'26''194-------00:01'25''265----00:01'27''127

9 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari-----------00:01'25''899------00:01'25''380----00:01'27''163

10 Mark Webber 14 Red Bull Renault--------00:01'25''427-------00:01'25''241----00:01'27''246

11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW-------00:01'25''827------00:01'25''504

12 Fernando Alonso 7 Renault Renault-------00:01'26''026------00:01'25''605

13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota------00:01'26''074------00:01'25''607

14 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes--00:01'26''184-------00:01'25''726

15 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes------00:01'26''454

16 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari----00:01'26''503

17 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault--------00:01'26''598

18 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes 00:01'26''677

19 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes------00:01'26''742

20 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari-00:01'26''964

Por lo pronto hoy se ha confirmado que el equipo Branw GP es el candidato mas claro a ganar este año el trofeo de pilotos y constructores y es que, además, se ha sabido hace poco que los dos Branw GP llevaban unos 10 kilos mas de gasolina que el resto, impresionante trabajo el que ha realizado el antiguo equipo Honda.


Otro tema a destacar es el KERS, ¿Que equipos llevan KERS? Los Ferrari, los McLaren, los Renault y Heidfeld. ¿En qué posiciones han acabado? 7º y 9º los Ferrari, 14º y 15º los McLaren, 12º y 17º los Renault y 11º Heidfeld. Creo que mucha gente va a replantearse lo del KERS.

En las ultimas horas se ha sabido que hay modificaciones en la parrila de salida. Los Toyota del alemán Timo Glock y del italiano Jarno Trulli, han sido excluidos por los comisarios de la sesión de clasificación, al comprobar que sus alerones traseros eran "extremadamente flexibles".

Los comisarios había recibido un informe del Delegado Técnico en el que se informaba de que los alerones traseros de los coches números 9 y 10 se mostraban extremadamente flexibles y contravenían el Artículo 3.15 del Reglamento Técnico de la Fórmula Uno.

Después de haber escuchado las explicaciones de los representes de Toyota y haber examinado los coches en cuestión, los comisarios, al igual que el Delegado Técnico, han encontrado que los coches contravienen el mencionado artículo 3.15 y deciden excluirlos de la clasificación de la Sesión de Clasificación.

Además, el británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) partirá mañana desde la penúltima fila de la formación de salida del Gran Premio de Australia, al tener que sustituir la caja de cambios.

Hamilton, que no pudo dar una sola vuelta en la segunda eliminatoria de la sesión de clasificación por el problema en el cambio, que será sustituido y perderá tres puestos, del decimoquinto al decimoctavo.

Por lo tanto la parrila queda asi:

1º 22 Jenson Button BrawnGP 1'26.202

2º 23 Rubens Barrichello BrawnGP 1'26.505

3º 15 Sebastian Vettel Red Bull 1'26''830

4º 5 Robert Kubica BMW-Sauber 1'26.914

5º 16 Nico Rosberg Williams 1'26.973

6º 3 Felipe Massa Ferrari 1'27.033

7º 4 Kimi Raikkonen Ferrari 1'27.163

8º 14 Mark Webber Red Bull 1'27'.246

9º 6 Nick Heidfeld BMW 1'25.504

10º 7 Fernando Alonso Renault 1'25.605

11º 17 K.Nakajima Williams 1'25.607

12º H.Kovalainen McLaren 1'25.726

13º 12 Sebastien Buemi Toro Rosso 1:26.503

14º 8 Nelson Piquet Renault 1:26.598

15º 21 Giancarlo Fisichella Force India 1:26.677

16º 20 Adrian Sutil Force India 1:26.742

17º 11 Sebastien Boordais 1:26.964

18º 1 Lewis Hamilton McLaren Penalizado

19º 10 Timo Glock Toyota Descalificado

20º 9 Jarno Trulli Toyota Descalificado

El horario para mañana sera el siguiente:

Domingo 29 de marzo

06.25 h. Previo (laSexta)
08.00 h. GP de Australia (www.lasextadeportes.com y laSexta)

Esta noche se adelanta una hora, asi que cuando sean las 2:00 de la mañana seran las 3:00

!Hasta mañana!

La Noche, Vodka y Formula 1: Comienza el Circo (Segunda Parte)

Son las 5:05 de la mañana y aquí estamos para comentar lo sucedido en la tercera tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia de Formula 1. Como os decía en la anterior entrada confiaba en que en esta sesión se empezaría a vislumbrar que pilotos van a estar en la lucha por el campeonato.
A continuación os enseño los tiempos de la tercera ronda de clasificación donde podemos observar que los equipos con el polémico difusor están en lo mas alto, la sorpresa quizá ha sido ver a Fernando Alonso y a Kimi Raikonen con tiempos tan bajos, aunque hay que decir que el finlandes abandonó a mitad de sesión por problemas mecanicos al igual que Vettel. Rosberg sigue mandando y parece el candidato a llevarse la pole junto a Trulli y Jenson Button:

1 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone 00:01'25''808

2 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'25''811

3 Jenson Button 18 Brawn GP Bridgestone 00:01'25''981

4 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'26''020

5 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01'26''078

6 Rubens Barrichello 19 Brawn GP Bridgestone 00:01'26''348

7 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'26''355

8 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'26''410

9 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'26''514

10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'26''555

11 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'26''652

12 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'26''714

13 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'27''009

14 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'27''062

15 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'27''152

16 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'27''192

17 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone 00:01'27''357

18 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'27''492

19 Nelson Piquet Jr 8 Renault Bridgestone 00:01'27''739

20 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'28''801

Pues esto ha sido todo en los entrenamientos libres, dentro de hora y media comenzará la tanda de clasificación y aqui estaremos para contaroslo.


La Noche, Vodka y Formula 1: Comienza el Circo (Primera Parte)

Muy buenas a todos, son las 2:40 de la madrugada en España y aquí estamos a la espera de que comience la tercera sesión de entrenamientos libres de formula 1, como podéis ver en la siguiente imagen, estoy bien preparado:

Lo primero que he decidido hacer, a parte de una buena copa, es visualizar en Internet las dos primeras sesiones de entrenamiento, donde hemos podido ver alguna salida de pista, un accidente, y por lo demás nada interesante, la mayoría de los equipos estaban mas preocupados en probar diferentes cosas del monoplaza que de marcar un buen tiempo, aqui os dejo los tiempos:

1 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone 00:01'26''687

2 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01'26''736

3 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'26''750

4 Rubens Barrichello 19 Brawn GP Bridgestone 00:01'27''226

5 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'27''453

6 Jenson Button 18 Brawn GP Bridgestone 00:01'27''467

7 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'27''642

8 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'27''710

9 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'27''993

10 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone 00:01'28''123

11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'28''137

12 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'28''142

13 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'28''511

14 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'28''603

15 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'28''785

16 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'29''042

17 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'29''081

18 Nelson Piquet Jr 8 Renault Bridgestone 00:01'29''461

19 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'29''499

20 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'32''784


En la segunda tanda de entrenamientos los pilotos realizaron mejores tiempos que en la primera tanda, yo personalmente no me fiaria de estos tiempos ya que como ocurrio en la primera tanda la mayoria de equipos se dedica a probar diferentes cosas de cara a la tanda de clasificación y la carrera, aquí os dejo los tiempos:

1 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone 00:01'26''053

2 Rubens Barrichello 19 Brawn GP Bridgestone 00:01'26''157

3 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'26''350

4 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'26''370

5 Jenson Button 18 Brawn GP Bridgestone 00:01'26''374

6 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'26''443

7 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01'26''560

8 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'26''740

9 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'27''040

10 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'27''064

11 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'27''204

12 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone 00:01'27''232

13 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'27''282

14 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'27''317

15 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'27''398

16 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'27''479

17 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'27''802

18 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'27''813

19 Nelson Piquet Jr 8 Renault Bridgestone 00:01'27''828

20 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'28''076

Pues bien, dentro de un ratito comenzará la tercera tanda de entrenamientos, donde creo que ya se podra ver lo que nos deparará la clasificación. Aquí os dejo los horarios y recordad que en la madrugada del sabado al domingo a las 2:00 de la mañana son las 3:00 ya que se adelanta una hora el reloj.

Horario:

Viernes 27 de marzo

02.30 h. Entrenamientos libres 1 (www.lasextadeportes.com)
06.30 h. Entrenamientos libres 2 (www.lasextadeportes.com)

Sábado 28 de marzo

04.00 h. Entrenamientos libres (www.lasextadeportes.com y laSexta)
07.00 h. Sesión de clasificación (www.lasextadeportes.com y laSexta)

14:00 h. Repetición de la sesión de clasificación (wwww.lasextadeportes.com y laSexta)


Domingo 29 de marzo

06.25 h. Previo (laSexta)
08.00 h. GP de Australia (www.lasextadeportes.com y laSexta)

12:30 h. Repetición del previo (www.lasextadeportes.com y laSexta)
14:00 h. Repetición del GP de Australia (www.lasextadeportes.com y laSexta)







miércoles, 25 de marzo de 2009

Colección de Contenedores: Peñíscola

Hoy en nuestra interesante a la par que repugnante colección, viajamos hasta Peñíscola en Castellón, donde podemos disfrutar de su gran playa, el casco antiguo con el castillo del Papa Luna, sin duda, un buen sitio para veranear. Además de todo esto, como no, podemos encontrar contenedores y papeleras que sin duda alguna, llamaran nuestra atrofiada atención.


En esta primera imagen podemos apreciar uno de las más avanzadas papeleras que incorpora un hueco para la basura y muy ingeniosamente colocado, un cenicero en la parte de arriba, que nos permitirá desechar nuestras colillas y cigarrillos sin miedo a que se produzca un incendio que acabe irremediablemente con nuestra vida.

En esta segunda foto podemos ver una papelera con una forma muy estilizada, sin duda en Peñíscola saben cómo nos gustan las papeleras, así da gusto desechar todo aquello que a no nos sirve. Indicar también que detrás de la papelera se puede ver el mar, lo digo porque imagino que con la belleza infinita de este repugnante espécimen seguramente no os hayaís fijado.

Por último, en esta última foto podemos ver los conocidos contenedores verdes de toda la vida, y es que amigos, jámas podremos olvidar a nuestros pequeños amigos verdes, nos han visto crecer, y siempre han estado ahí, dispuestos a recoger toda nuestra mierda.

¡Hasta la próxima!

jueves, 19 de marzo de 2009

Tenemos un nuevo profeta: Nostrapacus



Por fin, tenemos un nuevo líder, Nostrapacus está aquí para guiarnos...¿Quien es Nostrapacus? Pues se trata nada más y nada menos que del maestro Paco González director de Carrusel Deportivo en la Cadena Ser. Este hombre sin duda tiene un don. Desde hace tiempo venía siendo una broma ya que cada vez que Paco González pronosticaba cualquier cosa, ocurría lo contrario. Pero el tiempo pasaba y Nostrapacus siempre, siempre se equivocaba en su pronóstico ocurriendo al final lo contrario.


Por ejemplo en el partido del Barcelona contra el Oporto, cuando el Barça gana por tres goles a cero Nostrapacus dijo: ¨Etoó hoy no va a marcar...¨A los tres segundos...!Gol de Etoó!

En el partido de Atlético de Madrid ante el Villarreal en el Calderón, el Atlético se estaba mereciendo ganar el partido y Nostrapacus dijo: ¨Yo no veo al Villareal ganado...¨ a los pocos segundos...¡Gol del Villareal!

Pues bien, Nostrapacus ha vuelto a hablar y ha dicho que el Liverpool ya no coge al Manchester en la liga...¡Tiembla Ferguson! ¡Nostrapacus ha hablado!

Aquí os dejo los Archivos de Audio:



Nostrapacus
Nostrapacus ¨La leyenda no tiene fin¨

Seguiremos de cerca a Nostrapacus desde aqui. Un Saludo

lunes, 16 de marzo de 2009

Un genio: Nobuo Uematsu


Hoy vengo a hablaros de música, de algo más que música diría yo. Nobuo Uematsu es un compositor japonés famoso por componer las bandas sonoras de la exitosa saga Final Fantasy, desde el primero hasta la novena entrega, aun que posteriormente Square-Enix se arrepintió de la perdida y Nobuo volvió a trabajar con ellos.

La verdad que yo no entiendo mucho de música, me podrían decir que hay compositores mejores, y muchas cosas más, pero yo les diría una cosa: ¿Alguno de esos compositores ha tenido que hacer una banda sonora limitándose a cuatro instrumentos de organillo y que al poco de salir el juego te pidan esa banda sonora en disco? Yo diría que no...

En sus trabajos más recientes podemos encontrar la banda sonora de Lost Odyssey o el tema principal de Super Smash Bros. Brawl. Actualmente se encarga de la música de un anime de Guin Saga que aparecerá dentro de poco.

Por ultimo añadir una nota simpática a esta entrada, recientemente Nobuo Uematsu ha declarado que estaría bien cambiar el himno de Japón por el tema de Super Mario, añadió que la composición de Koji kondo (Autor del tema) tiene una identidad bastante alegre y dado su impacto mundial e histórico lo considera una alternativa válida como un supuesto “nuevo himno para Japón”.

Cierra con un pensamiento que en mi opinión, no le falta razón: “Imaginen si un japonés gana la medalla de oro en las olimpiadas y la canción de Mario sonara en los altavoces mientras sube la bandera. El mundo seguramente tendría una imagen diferente de Japón si usáramos eso.”

Aquí os dejo con algunas de las mejores canciones de este gran compositor:

Liberi Fatali(FFVIII)

To Zanarkand(FFX)

Theme of Love(FFIV)

The Oath(FFVIII)

Aerith Theme(FFVII)

One Winged Angel (FFVII)

Tema de Super Smash Bros. Brawl

martes, 10 de marzo de 2009

Colección de Contenedores: Jarandilla de la Vera

Esta semana en nuestra colección vamos a buscar estos contenedores a Jarandilla de la Vera, no hay nada como pasear por sus acogedoras calles mientras disfrutas de esta apestosa estampa.

La verdad es que son dos ejemplares muy bien cuidados, ya que como podemos ver, están refugiados de la lluvia con un arco de medio punto que sin duda dota a nuestros verdes amigos de una clase que ya querrían otros contenedores, se ve que aquí en Jarandilla aman a los contenedores tanto como nosotros.

Sin duda, un diez para Jarandilla. Hasta la próxima amigos

sábado, 7 de marzo de 2009

Dar gracias madridistas...


Emocionante partido el que se vivió hoy en el estadio Santiago Bernabéu. Muchos decían que estaba claro que el Madrid iba a ganar este partido, incluso el propio presidente del Real Madrid, Boluda que se atrevió a ¨pronosticar¨ que después de esta jornada el Madrid iba a estar a un solo punto del F.C. Barcelona. Pues entérese señor Boluda, si aún no se ha enterado, de que no es así, el Madrid vuelve a perder terreno con los culés y la distancia aumenta a seis puntos.

El Atlético de Madrid ha conseguido liquidar la racha de victorias que el Madrid venia consiguiendo desde hace diez jornadas. Hablando del partido, el Atlético de Madrid se mereció ganar claramente el encuentro, tuvo muchísimas ocasiones que desperdicio, el gol del Madrid estaba en claro fuera de juego y en los minutos finales el árbitro se comió un penalti de Sergio Ramos sobre el Kun.

La verdad es que dejando aparte que el Atlético pudo haber ganado por goleada el partido es buen resultado para los rojiblancos que se colocan con cuarenta puntos a espera de lo que haga el Villarreal en su encuentro. Además, el Atlético se enfrentara la semana que viene al propio Villarreal donde tiene una buena oportunidad de colarse en puestos de Liga de Campeones. Aunque antes el Atlético deberá enfrentarse al Oporto el miércoles en el partido de vuelta de los octavos de final de la Liga de Campeones.

Goles narrados en la Cadena Ser:

Justificar a ambos lados0-1 Forlan

1-1 Huntelaar